Подписахме споразумение с Румъния за Дунав мост 2

Днес беше подписано споразумението между правителствата на България и Румъния за трансграничния трафик на лица, транспортни средства, оборудване и материали в процеса на строителството и въвеждането в експлоатация на нов комбиниран (пътен и железопътен) мост между двете страни на река Дунав. Документът беше парафиран в присъствието на министър Петър Мутафчиев от заместник-министъра на транспорта Весела Господинова и от държавния секретар на Министерството на администрацията и вътрешните работи на Румъния Александру Мирча. В споразумението се регламентира достъпът и движението в границите на строителната площадка по време на изграждането на обекта, както и граничният полицейски, митнически, пътен и санитарен контрол. Споразумението съдържа клаузи за осигуряването на спешна медицинска помощ в случай на необходимост, за опазване на околната страна, както и за достъп на други контролни органи до строителната площадка в рамките на възложената им от законите на двете страни компетентност. Проектът за изграждане на Дунав мост 2 при градовете Видин – Калафат е един от най-големите и сложни инфраструктурни проекти, които се изпълняват от Министерството на транспорта. Той включва проектиране и строителство на моста с четири пътни ленти и една железопътна линия и строителство на прилежащата пътна и железопътна инфраструктура, което обхваща изграждането на нова товарна ж.п. гара и 7 км нова ж.п. линия, реконструкцията на съществуващата пътническа гара и строителството на 4 пътни възела на две нива. Общата му стойност е 236 млн. евро. Проектът е подкрепен финансово от програмите ФАР и ИСПА на Европейския съюз, Европейската инвестиционна банка (ЕИБ), Кредитната институция за възстановяване на Федерална република Германия (KfW), Френската агенция за развитие (AFD) и държавния бюджет на Република България. До момента са осигурени средствата от всички финансови институции, приключени са отчуждителните процедури за мостовата площадка, издадени са необходимите разрешителни за начало на строителните работи. Тръжното досие за проектиране и строителство на моста е изпратено на фирмите от късата листа на 25 май 2006 г. Срокът за подаване на офертите е 15 септември 2006 г. Изготвени са тръжните досиета за строителството и надзора над строителството на прилежащата инфраструктура, които са изпратени в Делегацията на ЕК за одобрение. До края на 2006 г. трябва да приключат отчужденията за изграждане на прилежащата инфраструктура, да бъдат оценени офертите на фирмите от късата листа за изпълнение на моста, както и офертите за надзора над проектирането и строителството му. Те трябва да получат одобрение от Делегацията на ЕК и да бъдат сключени договорите. Тръжните досиета за строителство и супервизия на строителството на прилежащата инфраструктура трябва да са одобрени от Делегацията на ЕК и да бъдат публикувани обявите за стартиране на двата търга.